La oposición de Haro se muestra a favor de la liberalización de la AP-68
Los populares aseguran que, en el pasado, ya se solicitó a través de una moción en pleno, mientras que Patricia Mateos, de resultar elegida senadora, defenderá esta postura en la Cámara Alta.
José Ignacio Asenjo considera que se trataría de algo muy positivo para la comarca.
Patricia Mateos destaca que se trata de uno de los objetivos de Podemos en La Rioja y que se defenderá ante las administraciones pertinentes. La concejal no adscrita cree que tienen que implicarse tanto el Gobierno de La Rioja como el Ministerio de Fomento.
En los últimos días, el consejero, Carlos Cuevas mantuvo un encuentro con varios agentes para abordar esta cuestión.
4.000.000.000 . De euros que pedían para su compra, calculando, un viaje a 25 euros, y dividido entre doce años, luego entre doce meses, y así semanas , días, horas, minutos, y hasta segundos, para igualarlo tocaría sobre cada dos segundos un coche, y suelen pasar sobre uno cada siete segundos de media, eso por el día,………. luego esta la noche, y días de nevadas, o días señalados, festivos.
Añadimos gastos de personal, y gastos de arreglos, y de consumo ( luz, agua , teléfonos, etc. )
Si multiplicamos 12 años por la proporción de dos coches por segundo a los que realmente pasan por segundo se multiplicarían por tres al menos los años para cubrir esos cuatro mil millones de euros.
No me creo nada de lo que se dice.
Debo recordarle al PP de Haro que fueron sus acólitos del PP con Pedro Sanz al frente quienes renovaron la concesión de la AP68 cuando esta ya había vencido, estando mas que rentabilizada esta autopista.
Sr. Asenjo, hasta donde yo recuerdo, lo que Uds. querían era desdoblar la N232, se puede tirar de hemeroteca para ver que es cierto. En general, el resto de los grupos políticos, quería emplear la ya amortizada autopista. Esto que le cuento, no es muy antiguo, es de hacer alrededor de 2-3 años.
Obviamente, su partido y Ud, pueden cambiar de opinión, pero dado que su partido firmó la ampliación de la concesión, no veo muy claro como se puede ahora, oponerse a lo firmado. El contrato tendrá una fecha de fin, y hasta ese fecha me temo difícil cambiar la situación, sino es indemnizando a la concesionaria. Y la situación financiera de La Rioja no está para estipendios.
Entonces mi duda, es qué es lo que quieren hacer Uds. desdoblar y pagar un dineral en obras, pagar a la concesionaria otro dineral, o dejar las cosas como están. Su partido gobierna en la C.A., Uds. dirán, pero me temo que por mucho que digan, solución la tercera, de momento.
Que llega el 26J.