Fomento invertirá 1 millón de euros en la mejora de la carretera entre Haro y Anguciana para aumentar la seguridad vial
El Consejo de Gobierno ha aprobado un presupuesto de 1.037.365 euros para acometer las obras de mejora de la carretera LR-202, en el tramo comprendido entre la LR-111 en Haro y la LR-310, que conecta con Cihuri tras el paso por Anguciana. La portavoz del Gobierno de La Rioja, Begoña Martínez Arregui, ha explicado que “el objetivo de esta actuación es aumentar la seguridad vial y favorecer los desplazamientos en La Rioja Alta”.
La LR-202 facilita las comunicaciones en la comarca de Haro, enlazando con la LR-310 y LR-209, así como con la N-232, a lo largo de 12 kilómetros.
Los trabajos, que cuentan con un plazo de ejecución de seis meses, consisten en el saneamiento y el refuerzo del refuerzo del firme en un tramo de 5,5 kilómetros de longitud y 9 metros de anchura. Asimismo, se renovará la señalización de tráfico (horizontal y vertical), el balizamiento y las defensas, de acuerdo a la normativa vigente.
Esta obra forma parte del programa de actuaciones de conservación y seguridad vial del Gobierno de La Rioja para mantener en las mejores condiciones los 1.500 kilómetros de carreteras que conforman la red autonómica.
Por favor, que se valore el dotar una vía para bicicletas y peatones paralela a la carretera. Es un peligro en las condiciones que está ahora.
Pues si a cada carretera que va a pueblos hay que hacer un camino paralelo para bicis y peatones,vamos no me jodas…para ir a Anguciana andando o en bici tienes el camino precioso que va por toda la ribera del tiron,
Usted no suele circular mucho, parece. Pero uno que circula sabe perfectamente que de Haro a Anguciana va mucha gente por la carretera paseando y en bici, y el arcén es mínimo y lleno de maleza, no así de Haro a Casalarreina, de Haro a Zarratón, de Haro a Labastida,…… No se haga el sabiondillo….
de haro a zarraton hay maleza. sabiondillo
De Haro a Zarratón no va la gente andando, resabioncillo.
De Castañares de Rioja a Casalarreina se ha dotado de vía alternativa porque hay mucho tránsito de peatones y ciclistas. De Haro a Anguciana también hay tránsito y tienen que ir por la carretera, haciendo peligrosa dicha carretera.
TAN MALO SERIA DOTARLO DE UN CARRIL PARA PEATONES Y BICIS????
TODO LO SOLUCIONÁIS INSULTANDO???
NO ES MEJOR SUMAR Y PONER MAS COSAS A NO PONER NADA O DEJARLAS COMO ESTÁN???
TANTO CUESTA AVANZAR???
En 2012, según leí en Internet, el coste de reparación se encontraba en el rango 35.000 – 65000 €/km, y la carretera susodicha es bastante llana y sin accidentes, luego se encontrará más cerca de la cifra más baja.
En cualquier caso, si suponemos, la cifra máxima, el monto de reparación es de 357500 €. La mejora que se presupone que van a ejecutar, es de casi 700.000 €. Es de suponer que será una buena mejora. Claro que llegan ya las autonómicas y hay que empezar obras aunque no se acaben.
Además, 6 meses de obra, para 5’5 kilómetros