Renfe asegura que es debido a «una reprogramación del parque de trenes por cuestiones operativas y logísticas»,

El ministro de Transportes, Óscar Puente, anunció para noviembre la puesta en marcha del nuevo tren directo entre Logroño y Madrid, con el paso por Miranda de Ebro. Un servicio que contemplaba 3.200 plazas adicionales, una duración del viaje de cuatro horas y parada intermedia en Haro, además de favorecer la conexión con Burgos, Valladolid y Palencia.